The Rules

  1. Participation is in teams of minimum 2 riders.
  2. No external support: Complete the entire route under your own power, no support crews, no caches and no motorized transport or hitch-hiking except in case of emergency
  3. No pre-arranged support is allowed (eg ordering sleeping arrangements, bike repaires, water cache etc..).
  4. No common GPX track to be followed by all participants. The only thing you will get is a list of checkpoints (a few weeks before the event).
  5. Participants will have to design their own track, which is optimal for THEM, and allows them to pass through the maximum number of checkpoints within the event time frame, collecting points in the process. In case 2 or more teams reach the finish line with the same number of points, the team who got there first, will be ranked higher.
  6. Each team must use a tracking device (eg SPOT, Garmin) active throughout the event, sending automatic live location messages every 10 minutes or less.
  7. Collecting a checkpoint is defined as sending a tracking device (eg SPOT) signal from the immediate vicinity of a checkpoint (eg press button 1/OK on the SPOT device when reaching a checkpoint)). It is the responsibility of the participants to make sure that the SPOT signal was sent correctly.
  8. In addition, participants must send a selfie picture showing all riders with the checkpoint as a background of the picture (picture should have “location tags” enabled).
  9. Most Checkpoints will grant teams passing through them with 1 point. Some Checkpoints, those that are “harder to get” will be “worth” more points. Information about the number of points for each Checkpoint will be provided in advance.
  10. The order of collecting checkpoints is up to the participants. You should try to collect as many as you can, within the event time frame
  11. Collecting points is allowed within 72 hours from the race start.
  12. Teams that fail to make it to the finish line by 72 hours, can still do so within additional 6 hours (grace time). During these 6 hours they will lose 1 point per hour, until reaching the finish line in Eilat.
  13. Cut off time is 78 hours, and after it the event will end.
  14. The 3 winning teams will be required to provide GPX recordings of their ride, so make sure to always keep those GPS devices ON.
  15. This is an off road event. However, riding is permitted on roads except the specific forbidden paved roads listed on the Resources page. Riding on 4x4 paths parallel to paved roads is allowed with no restrictions
  16. Sleeping in organized places (hotel, Zimmer, Chan etc.) is allowed for a maximum of 1 night during the event
  17. In case that some team members drop out of the race, reducing the active team members number to less than 2, the team will be scratched, and will not be able to collect any more checkpoints. However, for safety reasons, the scratched team tracker will continue to be shown on the event map until the end of the event.
  18. Remember that only you will choose the specific checkpoints to collect and the path to follow, same as in any other ride you do, anywhere else, in any other day. Do so while considering all aspects, for example the fact that some of the checkpoints are in military training zones and wildlife nature reserves. Adhere to traffic laws, and most important, use common sense!
  1. השתתפות מותרת בצוותים של זוג רוכבים או יותר.
  2. עליכם לסיים את האתגר בכוחות עצמכם. כל עזרה או סיוע מחוץ לצוות אסורה.
  3. אין להזמין מראש שום שרותים (לדוגמא סידורי לינה, הטמנת מים, מזון, שרות תיקונים וכו..).
  4. לא יפורסם קובץ הקלטה GPX. הדבר היחיד שיסופק הוא קובץ צקפוינטס מספר שבועות לפני הארוע.
  5. הצוותים יצטרכו לתכנן את המסלול שלהם בעצמם., כך שיהיה אופטימלי עבורם ויעבור דרך מקסימום של צקפוינטס בזמן שהוגדר לארוע. במקרה ומספר צוותים יגיעו לקו הסיום עם ניקוד זהה, הצוות שהגיע ראשון ידורג גבוה יותר.
  6. חובה על כל צוות להשתמש במכשיר איתור לוויני (Spot, Garmin), השולח באופן אוטומטי סיגנל הכולל מיקום של הצוות, כל 10 דקות או פחות.
  7. צבירת ניקוד מוגדרת כשליחת הודעה במכשיר האיתור בהגעה לצקפוינט. באחריות הצוות לוודא שההודעה נשלחה.
  8. בנוסף, על הצוות לצלם ולשלוח סלפי של כל חברי הצוות עם הצ'קפוינט ברקע התמונה. (יש לוודא שהצילום מכיל מידע מיקום).
  9. רוב הצקפוינטס יקנו נקודה אחת. מספר צקפוינטס, "קשים להשגה" יהיו שווים יותר מנקודה. שווי כל צקפוינט יפורסם כ4 שבועות לפני הארוע.
  10. סדר ההגעה לכל צקפוינט יהיה בהחלטת כל צוות.
  11. איסוף נקודות יתבצע 72 שעות מתחילת הארוע.
  12. צוותים שלא יעמדו בהגעה לקו הסיום בתום 72 השעות, יוכלו להגיע עד 6 שעות אחרי. במהלך 6 השעות האלו הם יאבדו נקודה לכל שעה (או חלק ממנה).
  13. סיום הארוע 78 שעות מתחילתו.
  14. 3 הצוותים הראשונים יתבקשו להציג הקלטה של הרכיבה.
  15. זהו אתגר שטח. עם זאת, הרכיבה מותרת בכבישים למעט רשימת הכבישים האסורים שמופיעים ברשימה בדף ה Resources. רכיבה על שבילי 4x4 שמקבילים לכבישים מותרת.
  16. לינה במקומות מסודרים (מלון, צימר, חאן וכו) מוגבלת ללילה אחד בלבד במהלך הארוע.
  17. במקרה שבו חלק מחברי הצוות מחליטים לעזוב את הארוע לפני הסיום באילת, ומספר חברי הצוות שממשיכים הוא קטן מ-2, הצוות ייפסל ולא יוכל להמשיך לצבור ניקוד. עם זאת, מטעמי בטיחות, העיקוב אחרי הצוות הפסול יימשך והצוות ייראה על מפת הארוע עד לסיומו
  18. זכרו שרק אתם תבחרו את הצ'קפוינטס שאותם תאספו ואת הדרך בה תבחרו לרכוב, בדיוק כמו בכל מסלול אחר ובכל יום אחר שאתם רוכבים. עשו זאת תוך מודעות למגוון השיקולים בין היתר שטחי אש, שמורות טבע, חוקי תנועה, ובעיקר שכל ישר.

Photo Credits - Gil Hacham